长纤增强聚丙烯

长玻纤增强聚丙烯

应用: 汽车领域
聚合物: 长纤增强热塑性聚丙烯
 
 
  主要性能:

  - 具有很好的低温抗冲击强度
  - 低温状态下具有很好的挠曲强度
  - 很好的耐疲劳性
  - 耐候性好
 
 
汽车前后架用材料必须满足的要求
 

 
汽车系列（ATVs）必须忍受很苛刻的环境条件，还得在温度较低的情况下，在凹凸不平的地面上运输很重和硬度较大的物体。应此，做地面汽车系列的材料必须具有很好的低温抗冲击强度，很好的低温抗挠曲强度和很高的耐疲劳性。出于这种原因，在汽车上经常使用金属材料，但是金属材料的成本较高，并且还需要焊接或喷涂等。
 
 长纤增强热塑性塑料（LFRT）是一种很好的替代金属材料的产品 LFRT可以替代金属材料，在保留强度和耐用性的情况下，降低成本。注塑成型的车架是由PP GF40 LFRT做成的，这种材料含有40％的长玻纤。其抗冲击强度在72°C为5.1 ft-lb/inch，在-40°C为6.7 ft-lb/inch。其挠曲强度在72°C下为27,000 PSI，在-40°C下为42,600 PSI。同时，这种树脂还具有很好的抗蠕变性能，并且易加工，抗紫外线，同时还具有耐化学品的性能。所以，材料的耐候性比较好，而且不会被腐蚀。
 
与金属材料相比，LFRT具有如下优点：
　　- 质量较轻
　　- 易加工
　　- 不易被腐蚀

我公司主要经营产品有NST LFT-PP, NST LFT-PA, LNP Verton, Celstran LFRT, DOW ISOPLAST, Desmopan ,Panlite等系列，其中包括：

长玻纤增强PA GF30%-GF70%
长玻纤增强PP GF30%-70%
长玻纤增强TPU GF30%-70%
长玻纤增强PC GF30%-GF50%

型号

Ticona Celstran PP-GF30-10 长玻纤增强30%聚丙烯
Ticona Celstran PP-GF40-03 长玻纤增强40%聚丙烯
Ticona Celstran PP-GF50-02 长玻纤增强50%聚丙烯

 LNP Verton MFX-700-10 HS 长玻纤增强50%聚丙烯,热稳定
 LNP Verton MFX-700-10 HS UV 长玻纤增强50%聚丙烯,热稳定,抗紫外线.
 LNP Verton MFX-700-14 HS: 长玻纤增强70%聚丙烯,热稳定
 LNP Verton MFX-700-14 长玻纤增强70%聚丙烯

我公司立志于开发国内长纤维增强热塑性塑料（LFRT）的市场，累积了8年的应用与加工经验。为新老客户提供较详细产品解决办法。并有专业工程师帮您解决加工问题.为您提供较便捷的服务